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風機軸承溫（wēn）度過（guò）高原（yuán）因（yīn）及解決辦法

（1）風機兩側軸承包同（tóng）心度存在加工和安裝誤（wù）差。這種情況經常發生於軸（zhóu）承包位於風機葉輪（lún）兩側，安裝時（shí）沒有按（àn）規範施工或基準（zhǔn）點不準，兩（liǎng）側軸承（chéng）包（bāo）安（ān）裝後存在水平位移和標高誤差。還有一種情況是軸承包為一體式，軸（zhóu）承安裝位置的鏜孔在製造加工時出現兩鏜孔同心度超差，這種誤差基本上是（shì）無法消除的缺陷，可以說一（yī）旦出現軸承包就隻（zhī）能報廢。　

（2）風機軸承包自身存在傾斜，軸承在（zài）軸承包內呈傾斜狀態，導致風機軸承在運行時溫度高。其產（chǎn）生的原因是風機安裝、檢修質量不高，軸承（chéng）在允許調節角（jiǎo）度的臨（lín）界邊緣運行。

（3）軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊（jǐn），導致軸承運（yùn）行溫度過高。其產生的原因是風機運行時，由於軸承安裝位置兩側或頂部沒有間隙，高速運轉時軸承產生的熱量使內圈向外（wài）膨脹，而軸承外圈被軸承包側幫（bāng）或頂部擠死，無法向外膨脹，導致軸承（chéng）遊（yóu）隙減小，引發軸承燒（shāo）損事故（gù）。

（4）軸承運行異常，造成軸（zhóu）承發熱。主要是由於軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑（kēng）、間隙增大引起的溫度（dù）升高，一般可以通過聽軸（zhóu）承聲音和測量振動等（děng）方法來判斷。

（5）軸承（chéng）包在鑄造過程中，內部水腔（qiāng）小，造成冷卻強度降低；軸承包水腔堵塞，冷卻水通過量小，導致軸承發熱。

（6）軸承包未按標（biāo）準加（jiā）入規定的油脂。一般情況是崗位人員擔心（xīn）風機缺油造成軸承燒損，在（zài）加油時加入量過多，這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點後（一般在（zài）比正常（cháng）運行溫度高10～15℃左右（yòu））就會維持不變，然後會逐漸下降。

風機軸（zhóu）承溫度過（guò）高的（de）對策

　（1）風機兩（liǎng）側軸承包同心度存在（zài）加工和安（ān）裝誤差。規範檢修作業程序，點檢人員現場把關，嚴格執行安裝風機檢修作業標準，控製（zhì）質量。同時對新備件進行認真細致的（de）尺寸核對。

（2）風機軸承包（bāo）自身存在傾斜，軸承在軸承包內呈傾斜狀態，導致風機（jī）軸（zhóu）承（chéng）在運行時（shí）溫（wēn）度高（gāo）。解決的方法同樣是嚴格執行安裝風機檢修作業標準（zhǔn），控製（zhì）質量。

（3）軸承包存在卡幫（bāng）、軸（zhóu）承壓鉛過緊，導致軸承運行溫度過高。軸承包存在卡幫。解（jiě）決（jué）方（fāng）法是：新軸（zhóu）承包安裝完畢後，對軸承（chéng）包側幫進行（háng）測繪，把軸承（chéng）放入軸承包（bāo）軸承（chéng）安裝（zhuāng）位置並給一定的壓（yā）力，用塞尺測量軸承與瓦座的側間隙，根據數據用刮刀開（kāi）瓦幫，開幫後軸承底部（bù）與軸（zhóu）承座接觸麵不小於周長的1/3。軸承壓鉛過緊的（de）解決方法是：調整軸承（chéng）頂間隙，預留軸承受熱膨脹量。

（4）軸承運行異常，造成軸承發（fā）熱。可以通過每天測量風機振動趨勢和聲音判（pàn）斷（duàn），根據趨勢製定科學合理的更換周期。

（5）軸承（chéng）包在鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻（què）強度降低；軸承包（bāo）水腔堵塞，冷卻水通過量小，導致軸承發熱。解決方法：軸承包在鑄（zhù）造過程中，內部水（shuǐ）腔小，造成冷卻強度（dù）降低，一般這種情況很少出現，但一旦是（shì）這個原因，那這個軸承包必須報廢。如果是軸承包水腔堵塞，則拆除軸承（chéng）包，用酸洗泵對軸承包（bāo）水腔進行（háng）衝洗。

（6）軸承包未按標準加入規定的油脂。應（yīng）當按照定期工作的要求（qiú）給軸承箱加入規定的油脂和油量。

文章來源：機電參考